Ինչու՞ է նեոդիմի մագնիսը խթանում Չինաստանում տարածված էլեկտրական հեծանիվները:Բոլոր տրանսպորտային միջոցների մեջ էլեկտրական հեծանիվը ամենահարմար փոխադրամիջոցն է գյուղերի և քաղաքների համար։Այն էժան է, հարմար և նույնիսկ էկոլոգիապես մաքուր:
Վաղ օրերին էլեկտրոնային հեծանիվների համար կրակ բռնելու ամենաուղղակի խթանը մոտոցիկլետների սահմանափակումն էր:Միևնույն ժամանակ, առևտրի և էքսպրես առաքման ոլորտները գրեթե մեծապես կապված են, ինչը մեծացրել է էլեկտրական հեծանիվների պահանջարկը:
Քանի որ էլեկտրաշարժիչային հեծանիվների հետ կապված հիմնական տեխնոլոգիաները, ինչպիսիք են էլեկտրական շարժիչները և մարտկոցները, դառնում են հասուն և կայուն, հատկապես տեխնոլոգիական առաջընթացը և սինթեր NdFeB մագնիսների զանգվածային արտադրությունը էլեկտրական հեծանիվներին տալիս է ավելի շատ առավելություններ էլեկտրական շարժիչների համար, ինչպիսիք են մեծ մեկնարկային ոլորող մոմենտը, ուժեղ մագլցող ուժը, բարձր արդյունավետություն, ցածր աղմուկ, ձախողման ցածր մակարդակ և տնտեսական գին:Էլեկտրական մեքենաների կառուցման շեմն էլ ավելի է իջեցվել՝ հնարավորություն տալով ավելի շատ մարդկանց միանալ շուկային։
Անիվի հանգույցի շարժիչը էլեկտրական շարժիչն էանիվի հանգույցի շարժիչի մագնիսներտեղադրված է անիվի մեջ:Դրա ամենամեծ առանձնահատկությունն այն է, որ հզորությունը, փոխանցման տուփը և արգելակային սարքերը ինտեգրված են անիվի հանգույցում, ուստի էլեկտրական մեքենայի մեխանիկական մասը զգալիորեն պարզեցված է:
Ներկայումս էլեկտրական հեծանիվների մեծ մասը օգտագործում է NdFeB հազվագյուտ հողի մշտական մագնիսների անիվների շարժիչներ:Շարժիչի կծիկը գրգռված է մշտական մագնիսով:Էլեկտրական հանգույցի անիվների շարժիչների շատ տեսակներ օգտագործում են սաՆեոդիմի քառակուսի մագնիսչափսերը 24×13.65x3 մմ N35H դասակարգով:Էլեկտրաշարժիչների յուրաքանչյուր հավաքածու պահանջում է 46 կտոր անիվի հանգույցի շարժիչի մագնիսներ:Մշտական մագնիսական շարժիչի ռոտորային և ստատորի մագնիսական դաշտերից մեկը առաջանում է մետաղալարերի փաթեթով, իսկ մյուսը՝ մշտական մագնիսով:Քանի որ կծիկի գրգռումը չի օգտագործվում, այն խնայում է էլեկտրական էներգիան, որը սպառվում է գրգռման կծիկի կողմից շահագործման ընթացքում և բարելավում է շարժիչի էլեկտրամեխանիկական փոխակերպման արդյունավետությունը:Սա կարող է նվազեցնել վարման հոսանքը և երկարացնել էլեկտրական հեծանիվների վազքը՝ օգտագործելով սահմանափակ էներգիա:
2016-ին դեռևս կան որոշ նոր փոփոխություններ: Սա հիմնականում պայմանավորված է NIU-ի կողմից ներկայացված ավելի երիտասարդ, ավելի բարձրակարգ և, իհարկե, ավելի թանկ էլեկտրական մեքենաների ի հայտ գալուց:NIU-ի վաճառքի կետերից մեկն այն է, որ նրանք օգտագործում են ավելի թեթև քաշով, ավելի մեծ հզորությամբ և ավելի երկար ծառայության ժամկետ ունեցող լիթիումային մարտկոցներ՝ մոտ չորս կամ հինգ տարի:Այն ժամանակ էլեկտրական մեքենաների շուկայի ավելի քան 90%-ն օգտագործում էր կապարաթթվային մարտկոցներ, իսկ լիթիումային մարտկոցների ներթափանցման մակարդակը կազմում էր ընդամենը մոտ 8%։Ներկայումս Չինաստանում էլեկտրական հեծանիվների հիմնական ապրանքանիշերն են՝ SUNRA, AIMA, YADEA, TAILG, LUYUAN և այլն: NIU-ն և NINEBOT-ը, այսպես կոչված, խելացի բարձրակարգ էլեկտրական մեքենաները, շուկայի շատ փոքր մասնաբաժին ունեն:Կանխատեսվում է, որԷլեկտրոնային հեծանիվ մագնիսԷլեկտրական հեծանիվների պահանջարկը և շուկան արագ կզարգանան նաև Չինաստանի պես բնակեցված երկրներում, ինչպիսին է Հնդկաստանը:
Հրապարակման ժամանակը՝ Dec-13-2022